Wie stevigheid én een natuurgetrouw uitzicht verkiest, kiest beter voor kurk. In vergelijking met schuim is het weliswaar iets zwaarder, maar het blijft elastisch en veerkrachtig. Kurk zakt niet door, zelfs niet onder zwaar rollend materieel.
Daarnaast reduceert kurk het geluidsniveau en trillingen doeltreffend. Hierdoor rijden je treinen aangenamer, rustiger en met minder contactgeluid. Schuim is wel goedkoper, maar schiet tekort op vlak van demping en duurzaamheid.
Wat betreft het uitzicht: kurk sluit beter aan bij natuurlijke landschapsbouw. Schuim oogt vaak te klinisch of egaal, waardoor je model zijn realisme verliest.