GRATIS VERZENDING VOOR ALLE BESTELLINGEN

Cork decking for marine boats SeaKork 6mm x 1m kurk bootdek LIGHT

Eenheid prijs voor 1 m2 81,42 EUR / m2

Eenheid prijs voor 2 m2 56,13 EUR / m2 Eenheid prijs voor 3 m2 47,69 EUR / m2 Eenheid prijs voor 4 m2 43,48 EUR / m2 Eenheid prijs voor 5 m2 40,94 EUR / m2 Eenheid prijs voor 10 m2 35,89 EUR / m2 Eenheid prijs voor 15 m2 34,20 EUR / m2 Eenheid prijs voor 20 m2 33,36 EUR / m2

(incl. BTW)

Gebaseerd op 86 Beoordelingen

Model/Product no.: RK-6U-M

Gewicht: 1.32 kg

Voorraad status: Op voorraad

Wordt het dek van je boot spekglad zodra het regent? En warmt het oppervlak in de zon zo sterk op dat je er amper met blote voeten over kunt lopen? Dan gaat het niet langer om een klein ongemak. Veel booteigenaars vertellen ons hetzelfde: “Na een bui moet je echt opletten waar je stapt”, “De kinderen lopen rond op het dek en je houdt ze best voortdurend in het oog”, “Bij felle zon voelt de vloer brandend heet aan.” Wat kun je hiertegen doen? Marine Cork? Sea Cork? Niet precies. In tal van gevallen blijkt bootbekleding van natuurkurk een praktische en doordachte oplossing te zijn. In plaats van zware synthetische systemen te installeren of extra lagen kunstmateriaal toe te voegen, kun je kiezen voor een natuurlijk product dat zowel meer grip biedt als minder warmte vasthoudt. In deze tekst lees je of kurk een goede keuze kan zijn voor jouw dek.

Antislip oppervlak

Natuurlijk materiaal

Veilig

Bestand tegen maritieme omstandigheden

Duurzaam

Comfortabel

Je hebt vast nog enkele vragen. Hieronder beantwoorden we de belangrijkste.

WANNEER IS NATUURKURK EEN GOEDE OPLOSSING VOOR EEN BOOTDEK?

Is je dek glad en wordt het snel warm in de zon? En wil je de veiligheid verhogen zonder extra gewicht aan de boot toe te voegen? Dan kan kurk een zeer interessante keuze zijn.

Waarom kurk zo goed werkt? Het materiaal bestaat uit miljoenen kleine luchtgevulde cellen. Daardoor:

neemt het minder warmte op dan hout of PVC,
voelt het licht veerkrachtig aan tijdens het lopen,
verbetert het de grip onder je voeten,
dempt het geluid van stappen op het dek.

Ook visueel heeft kurk voordelen – het oogt natuurlijk, warm en stijlvol. Het geeft het dek een elegante uitstraling zonder dat het kunstmatig of technisch lijkt.

Wanneer is kurk minder geschikt?

Als je een volledig glad, gelakt oppervlak wilt, is kurk misschien niet ideaal. Het materiaal heeft een lichte natuurlijke structuur – net die textuur zorgt voor de antislip werking.
Wanneer je boot altijd onder een afdekking ligt en je geen last hebt van warmte of gladheid, is een kurkdek mogelijk niet noodzakelijk.

WAT IS HET VERSCHIL TUSSEN DE LICHTE EN DONKERE VARIANT?

Lichte variant: gemaakt van natuurkurk met een polyurethaanbinding. Dit geeft een lichtere en meer natuurlijke uitstraling.
Donkere variant: een combinatie van natuurkurk en rubber, waardoor het materiaal een diepere kleur krijgt.

KAN IK DIT ANTISLIP BOOTDEK PER VIERKANTE METER BESTELLEN?

Ja — de rollen worden per vierkante meter verkocht. De maximale lengte per rol bedraagt:

4 mm LIGHT – 30 m
5 mm LIGHT – 25 m
6 mm LIGHT – 20 m
8 mm LIGHT – 15 m
4 mm DARK – 16 m
5 mm DARK – 13 m
6 mm DARK – 11 m
8 mm DARK – 8 m

Weet je niet goed welke variant je moet kiezen? Vertel ons wat meer over je boot en de situatie. Foto’s van het dek zijn ook welkom. We helpen je graag bij het kiezen van de juiste oplossing.

HOUT OF NATUURKURK – WAT IS PRAKTISCHER OP EEN BOOT?

Wanneer je twijfelt tussen hout en kurk voor je dek, is het goed om te weten dat kurk een stuk lichter is. Dat helpt om het totale gewicht van de boot te beperken.

Door zijn poreuze structuur biedt kurk bovendien betere grip. Vooral wanneer het dek nat is, vermindert dit de kans op uitglijden. Houten dekken kunnen – zelfs met antislipafwerking – nog steeds gladder zijn.

WAAROM KURK IN PLAATS VAN EVA-SCHUIM?

EVA-schuim is doorgaans lichter en vaak goedkoper, maar bij fel zonlicht kan het sneller opwarmen dan kurk. Na verloop van tijd kan het ook zijn structuur verliezen. Kurk is een natuurlijk materiaal, voelt niet synthetisch aan en behoudt meestal langer zijn uitstraling.

HOE PLAATS JE EEN KURKVLOER OP EEN BOOT?

Verwijder de bestaande bekleding: indien nodig haal je de oude vloer weg zodat een schone ondergrond zichtbaar wordt.
Maak het oppervlak klaar: zorg dat het dek proper, vetvrij en stofvrij is.
Maak sjablonen: gebruik sjabloonpapier om de exacte vorm van het dek op de kurk over te brengen.
Snijd de kurk op maat: snijd het materiaal nauwkeurig volgens de sjablonen.
Verlijmen: gebruik een lijm die geschikt is voor maritieme toepassingen om de kurk te bevestigen. Na het uitharden kan het oppervlak eventueel worden afgewerkt met een speciale bootlak.

KAN KURK OP MAAT WORDEN GESNEDEN?

Ja, kurk voor boten kan zonder probleem worden aangepast aan afwijkende vormen en maten van een dek.

Tip — meet alles zorgvuldig op en maak vooraf een plan voor de indeling. Zo benut je het materiaal zo efficiënt mogelijk.

HOE MAAK JE PATRONEN IN EEN KURKDEK?

Begin met precies snijden en frezen om lijnen of patronen te creëren. Daarna vul je de voegen en groeven met BOSTIK Simson MSR Deck Caulk Advance, een product dat speciaal voor maritieme toepassingen is ontwikkeld. Wanneer het materiaal volledig is uitgehard, schuur je het oppervlak voor een egaal resultaat.

Tot slot breng je een laag CorkCoat aan om de duurzaamheid te verhogen en de natuurlijke uitstraling van de kurk te benadrukken.

IS NATUURKURK VEILIG VOOR KINDEREN EN MENSEN MET ALLERGIEËN?

Ja! Dankzij het antislip oppervlak draagt kurk bij aan een hogere veiligheid op het dek. Bovendien heeft het materiaal natuurlijke hypoallergene en antistatische eigenschappen, wat het geschikt maakt voor mensen met allergieën of astma.

Een kort moment van onoplettendheid, natte voeten of een plotse beweging tijdens het aanmeren. Uitglijden op het dek is meer dan alleen vervelend — het kan leiden tot blessures, een bedorven vaartocht en een gevoel van voortdurende spanning in plaats van rust. In plaats van ontspannen te genieten van het water, begin je elke stap te controleren. Antislip bootvloer van natuurlijke kurk pakt dit probleem rechtstreeks bij de oorzaak aan. Het is een keuze van jachteigenaars die de veiligheid willen verhogen zonder extra gewicht of nog een laag kunststof aan het dek toe te voegen. Een betrouwbaar jachtdek begint bij het juiste materiaal.

Zwarte tekst WAAROM is het de moeite waard?» met kurk rechts op een witte achtergrond.

#1 BESTAND TEGEN ZWARE OMSTANDIGHEDEN OP ZEE

Wie zijn jacht regelmatig gebruikt, weet hoe zwaar zonlicht en water een dek kunnen belasten. Vocht, zout, sterke UV-straling en wisselende temperaturen laten hun sporen na op materialen. Daarom is de keuze van een geschikte dekafwerking van groot belang — niet alleen om esthetische redenen, maar vooral om praktische voordelen. In dit opzicht bewijst kurk zijn kwaliteiten. Het rot niet zoals hout, warmt minder snel op dan synthetische oplossingen en kan goed omgaan met zoute omstandigheden.

Veel klanten komen bij ons terecht na enkele seizoenen met een synthetisch dek dat begint los te komen, te slijten of ongelijkmatig te verkleuren. Wat aanvankelijk een voordelige keuze leek, wordt door de vervangingskosten snel minder aantrekkelijk. Daarom kiezen veel booteigenaars voor natuurlijke kurk wanneer duurzaamheid op lange termijn doorslaggevend is. De initiële prijs ligt misschien hoger, maar bij jarenlang gebruik van de boot blijkt de investering uiteindelijk een verstandige beslissing.

#2 EEN NATUURLIJKE UITSTRALING ZONDER TOEGEVINGEN

Het uitzicht van een boot is belangrijk, maar functionaliteit staat altijd op de eerste plaats. Pas daarna komt het design. Kurk brengt die twee elementen samen.

De warme, natuurlijke tinten en de herkenbare structuur geven het dek een verzorgde en authentieke uitstraling zonder kunstmatig effect. Daardoor past het even goed bij klassieke zeiljachten als bij moderne motorboten.

#3 ZONDER NOG EEN EXTRA PLASTICLAAG

Wie liever geen bijkomende kunststoflaag op het dek wil en op zoek is naar een natuurlijk alternatief, vindt in kurk een logische oplossing. Het materiaal wordt gewonnen uit de bast van de kurkeik zonder de boom te vellen, waardoor het een hernieuwbare grondstof is. De bast groeit opnieuw aan om de 9 tot 12 jaar en het oogsten zelf schaadt de boom niet. Sterker nog, regelmatige oogst kan de levensduur van de boom verlengen tot meer dan 150 à 200 jaar.

Daarnaast heeft kurkproductie een relatief lage CO₂-impact — kurkeiken nemen CO₂ op tijdens hun groei en het materiaal zelf is biologisch afbreekbaar en recycleerbaar. In tegenstelling tot synthetische dekken komt het niet uit aardolie en veroorzaakt het geen microplastics. Het is een oplossing voor wie bewust kiest en precies wil weten waaruit het dek van zijn boot bestaat.